Przestrzeń powietrzna dla dronów w Europie podlega ścisłym regulacjom lotniczym, które ujednolicono na poziomie Unii Europejskiej.
Drony często kojarzą się z niewielkimi urządzeniami wykorzystywanymi rekreacyjnie lub w fotografii lotniczej, jednak w rzeczywistości stanowią część znacznie większego systemu. Z tego powodu operacje dronowe podlegają przepisom lotniczym podobnie jak operacje wykonywane przez tradycyjne statki powietrzne. Nadzór nad tymi regulacjami sprawuje Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego — EASA.
Trzy podstawowe kategorie operacji dronowych
Europejskie regulacje wprowadziły trzy główne kategorie operacji bezzałogowych statków powietrznych. Podział ten opiera się przede wszystkim na poziomie ryzyka związanego z daną operacją.
OPEN — kategoria obejmująca operacje o najniższym poziomie ryzyka. Zalicza się tu zazwyczaj loty wykonywane w zasięgu wzroku operatora, realizowane na niewielkiej wysokości i przy użyciu lekkich dronów. Ta kategoria obejmuje większość operacji rekreacyjnych oraz część zastosowań komercyjnych.
SPECIFIC — kategoria dotycząca operacji o podwyższonym poziomie ryzyka. Dotyczy to między innymi lotów nad obszarami miejskimi, w pobliżu infrastruktury oraz poza zasięgiem wzroku operatora. W takich przypadkach operator musi przeprowadzić szczegółową analizę ryzyka operacji.
CERTIFIED — najbardziej zaawansowana kategoria, obejmująca operacje o charakterze zbliżonym do tradycyjnego lotnictwa, takie jak transport towarów lub operacje w złożonej przestrzeni powietrznej.
Dlaczego większość dronów lata poniżej 120 metrów
Jednym z kluczowych elementów europejskich regulacji jest ograniczenie wysokości lotów dronowych. W wielu przypadkach maksymalna wysokość operacji wynosi 120 metrów nad poziomem terenu. Ograniczenie to ma na celu oddzielenie operacji dronowych od ruchu lotniczego obsługiwanego przez system kontroli ruchu lotniczego — dzięki temu możliwe jest zmniejszenie ryzyka kolizji pomiędzy dronami a załogowymi statkami powietrznymi.
Ponieważ zdecydowana większość operacji dronowych odbywa się na wysokościach do około 120 metrów, to właśnie ta przestrzeń zaczyna odgrywać coraz większą rolę w rozwoju nowych technologii. W literaturze branżowej określa się ją jako low altitude airspace — warstwę przestrzeni znajdującą się pomiędzy ziemią a tradycyjnymi korytarzami ruchu lotniczego. Rosnąca intensywność wykorzystania tej strefy sprawia, że staje się ona jednocześnie kluczowym obszarem dla systemów detekcji i zarządzania zagrożeniami dronowymi.
System U-space – europejska odpowiedź na rosnący ruch dronów
Wraz ze wzrostem liczby UAV pojawiła się potrzeba stworzenia systemu zarządzania ruchem dronów w niskiej przestrzeni powietrznej. W Europie rozwijana jest koncepcja U-space, zakładająca wprowadzenie zestawu usług cyfrowych umożliwiających identyfikację dronów, planowanie operacji, monitorowanie ruchu UAV oraz integrację dronów z przestrzenią powietrzną. Podstawy prawne systemu U-space wprowadzono w 2021 roku.
U-space nie zastępuje dotychczasowego systemu kontroli ruchu lotniczego — uzupełnia go natomiast o warstwę dedykowaną operacjom bezzałogowym. Jest to szczególnie istotne w kontekście rosnącej liczby zastosowań komercyjnych, takich jak dostawy dronowe czy inspekcje infrastruktury.
Nowe wyzwania dla systemów bezpieczeństwa w przestrzeni powietrznej
Rosnąca liczba dronów w europejskiej przestrzeni powietrznej oznacza jednocześnie nowe wyzwania dla systemów bezpieczeństwa. Infrastruktura krytyczna, zakłady przemysłowe czy centra logistyczne muszą coraz częściej uwzględniać scenariusze obecności dronów w pobliżu obiektów. W wielu przypadkach oznacza to konieczność wprowadzenia technologii umożliwiających monitorowanie przestrzeni powietrznej nad obiektem.
Jeszcze kilka lat temu przestrzeń powietrzna nad obiektami rzadko stanowiła element systemu bezpieczeństwa. Dziś sytuacja się zmienia, ponieważ rozwój dronów sprawia, że ta strefa wymaga aktywnego monitoringu i analizy. To właśnie w tej przestrzeni rozwijają się technologie wykrywania dronów oraz systemy Counter-UAS. Chcesz dowiedzieć się, jakie rozwiązania stosuje BYF Technology w praktyce? Zobacz nasze systemy detekcji.